Abris à vélos et parkings à vélos

Kompact

Le Kompact est un abri à vélos fermé avec une structure en acier galvanisé à chaud et revêtement en poudre. La rive de toiture intègre une évacuation des eaux de pluie à l’arrière. Le revêtement peut être réalisé en tôle d’acier perforée, en acier plein ou en lattes de bois certifié FSC. Le volume permet de stationner plusieurs vélos dans un ensemble fermé.

Individuele fietskluis NTS in gepoedercoat staal met licht hellend dak

NTS

Le NTS est un box individuel pour vélos avec profondeur accrue, conçu pour les vélos cargo. La structure en acier est galvanisée à chaud et finie avec un revêtement en poudre dans une couleur RAL standard. L’accès peut se faire par porte battante ou porte coulissante. Le volume fermé offre de l’espace pour un vélo par unité.

Individuele fietskluis VXA in gepoedercoat staal met gebogen dak en geperforeerde deur

VXA

Le VXA est un box à vélos compact en acier galvanisé à chaud avec revêtement en poudre. La toiture monopente s’incline vers l’arrière et est soutenue par une structure tubulaire. La face avant peut être équipée d’une porte battante ou coulissante. Les parois sont réalisées en tôle d’acier laquée ou en panneaux grillagés.

Fietskluis CMA met stalen buisstructuur, gebogen dak en geperforeerde panelen

CMA

Le CMA est un box à vélos verrouillable avec une structure de toit cintrée en acier galvanisé à chaud et revêtement en poudre dans une couleur RAL standard. Les parois latérales combinent des plaques perforées et des panneaux pleins. L’accès se fait par une porte articulée avec système de fermeture intégré. À l’intérieur, un espace est prévu pour plusieurs vélos dans un volume fermé.

Fietskluis Protect Box in gepoedercoat staal, compatibel met Open to

Protect Box

La Protect Box est une consigne à vélos modulaire réalisée en acier galvanisé à chaud avec revêtement en poudre dans une couleur RAL standard. Le volume présente une rive de toiture pliée horizontalement avec évacuation de l’eau intégrée via les montants. Les parois latérales en tôle d’acier perforée ferment l’ensemble. La configuration permet différentes implantations au sein d’une structure continue.