De Lin-L is een fietsbeugel in omgekeerde U-vorm opgebouwd uit een L-profiel in staal S235JR met thermische verzinking en poedercoating in standaard RAL-kleur. De verstekgezaagde hoeken worden gelast en vlak afgewerkt aan de buitenzijde. Het lineaire profiel geeft de beugel een hoekige, uitgesproken contour. Verankering door inbetonnering.
800 mm
1400 mm
60 mm
Staal (S235JR) Thermisch verzinkt (conform NBN EN 1461) + UV- en weersbestendige poedercoating
8 mm
Aarzel niet om contact met ons op te nemen. We helpen je graag verder met extra informatie of advies.
"*" geeft vereiste velden aan
De Koker is een fietsbeugel in omgekeerde U-vorm opgebouwd uit een rechthoekige stalen koker. De verstekgezaagde hoeken worden gelast en vlak afgewerkt, waardoor een gesloten en strak profiel ontstaat. De uitvoering kan thermisch verzinkt en gepoedercoat worden of in roestvast staal. Plaatsing via voetplaten of inbetonnering.
De Togo is een fietsbeugel uit één doorlopende gebogen buis in staal S235JR met thermische verzinking en optionele poedercoating in standaard RAL-kleur, of in roestvast staal AISI 316. De radius vormt een afgeronde bovenlijn zonder onderbreking. Optioneel kan een tussenbuis worden toegevoegd. Plaatsing via voetplaten of inbetonnering.
De Bitossi is een fietsbeugel in omgekeerde U-vorm, vervaardigd uit een massieve stalen plaat. Het profiel is strak en vlak afgewerkt, met keuze uit thermisch verzinkt staal, roestvast staal of cortenstaal. De beugel wordt in het maaiveld verankerd door inbetonnering. Optioneel met één of twee dwarsbuizen.
De Romana is een stalen beugel met gerolde bovenbuis die in verstek is gelast op twee verticale staanders. De constructie is standaard uitgevoerd in roestvast staal AISI 316L met geschuurd oppervlak. Optioneel kan een dwarsbuis worden toegevoegd. Plaatsing gebeurt door inbetonnering of via voetplaten.
De Type A is een fietsbeugel uit één gerolde buis in omgekeerde U-vorm met ingelaste dwarsbuis. De constructie is uitgevoerd in roestvast staal AISI 316L. De dwarsbuis maakt het mogelijk het frame met een ketting of slot te verankeren. Plaatsing gebeurt door inbetonnering of via voetplaten.
De Koker Cargo is een fietsbeugel in omgekeerde U-vorm opgebouwd uit een rechthoekige stalen koker met thermische verzinking en poedercoating in standaard RAL-kleur. De verstekgelaste hoeken en vlak geslepen naden zorgen voor een gesloten profiel. De verbrede uitvoering laat plaats voor cargofietsen. Plaatsing via voetplaten of inbetonnering.
De IO is een fietsbeugel opgebouwd rond een cilindrische paal met open cirkelvormige aanbindring. De ring wordt gevormd door twee gebogen buizen die aan de centrale kolom zijn gelast. De licht bolle kop in brons contrasteert met het stalen lichaam. De plaatsing gebeurt door verankering in beton.
De Ensemble is een fietsbeugel uit geplooid plaatstaal S235JR met thermische verzinking en poedercoating in standaard RAL-kleur. De scherpe plooi vormt een insteekopening voor het wiel, terwijl een geïntegreerd oog het frame kan vergrendelen. De beugel wordt bevestigd via montagegaten in de voet.